钢铁打造新型产业链时机已到0钉线

钢铁打造新型产业链时机已到

"钢铁企业应尽量减少中间环节，和机械企业签订长期供货合同。现在钢铁价格有所下降，正是双方建立战略联盟关系的最好时机。"在上周召开的"2005中国钢铁-机械产业链发展论坛"上，中国钢铁工业协会顾问吴溪淳的讲话，引来台下众多机械企业代表的掌声。 　　钢铁和机械两个行业唇齿相依，有着紧密的产业链关系。中国钢铁产业目前处于由大变强的历史机遇期，一方面要加大产品结构调整力度，向专业化方向发展，深度满足机械行业的用钢需求；另一方面还要兼顾机械行业制造成本上升的压力，在机械行业稳健发展的前提下，获得稳定优质的冶金设备产品。 　　有关统计资料显示，目前我国机械行业年消耗钢材达4000万~5000万吨，占钢材消费总量的11%~15%，是重要的钢材用户，同时也为冶金矿山企业提供机械装备。 　　来自中国钢铁工业协会和中国机械工业联合会的权威人士一致认为，目前，两个行业均保持着快速发展的良好势头，钢铁、机械行业应加快整合步伐，建立战略联盟关系，形成良性互动，构架新型的钢铁-机械产业链，实现和谐、互补、共赢和可持续发展。 　　钢铁业最具潜力的用户是装备制造业 　　吴溪淳表示，目前中国钢铁业产能已超过3亿吨，许多产品靠出口打开销路，预计今年钢铁出口量超过2000万吨。这必将引起主要出口市场，同时也是主要产钢国的韩国、美国及欧盟国家的警惕，"如果通过增加机电产品出口来带动钢铁产品的销售，情况将好得多"。他提出了"钢铁业要确立依靠发展国内装备制造业来扩大钢铁市场的思路"。 　　有观点认为，"是房地产业这几年的火爆发展刺激了钢铁业的发展"。对此，吴溪淳并不赞同。他认为，建筑用钢只占钢铁市场总量的20％，就是算上房子里面的空调、彩电、不锈钢水池等用钢，也只占市场总量的40％。钢铁行业真正有潜力可挖的用户是装备制造业。"装备制造业有潜力，不仅仅是国内有需求，而且还有巨大的出口潜力。从去年和今年前几个月的数据看，机械产品出口的增速明显高于进口增速"。 　　吴溪淳强烈建议有实力的钢铁企业应当与机械制造行业的大客户联合起来，共同开发新产品，甚至应该有自己的钢铁产品科研人员进驻机械企业，与其共同搞新品开发。 　　在合作中实现协调发展 　　记者注意到，中国机械工业联合会副会长蔡惟慈在演讲中屡次提到合作这个词。 　　在蔡惟慈看来，虽然经过多年的发展，国内机械工业万元产值钢材平均耗用量已由1982年的0.93吨大幅下降至2003年的0.14吨，而机械行业今后的发展也将更多地依靠结构优化和技术进步，使得钢材的万元产值单耗水平继续下降。但机械工业对钢材产品的需求总量仍将增大，在2020年前保持年均5%的增速。 　　蔡惟慈认为，与需求总量的增加相比，机械工业的发展对钢材品种及性能的要求不断提高。随着重大技术装备的大型化，参数的极限化，机械行业需要钢铁业开发更多具有耐高温、高压及耐辐射、腐蚀等性能要求的新品种钢材。目前国内机械企业最为急需的就是发电设备用管板材、汽车用钢板、取向冷轧矽钢片、模具用钢材、锻造用钢材、轴承用钢材等高附加值、高技术含量的特种优质钢材品种，而这些产品国内钢铁企业只有极少一部分产量甚至没有。 　　他希望钢铁企业加快短缺品种的开发和生产能力建设，为机械工业发展提供有力支撑。钢铁厂应当对短缺钢铁品种增加定点直供比重、减少中间环节、缓解涨价势头。 　　中国钢铁工业协会副秘书长李世俊表示，虽然近年来全国钢铁工业在建规模过大，投资增幅较多，但钢铁工业还有市场发展空间。因为中国目前工业化、城镇化尚未完成。另外，居民的消费结构升级和制造业向中国转移等发展趋势会带来新的用钢需求。他希望钢铁上下游行业进行合作，变竞争型为合作型，在合作中实现各行业协调发展，提升各自的行业竞争力。 　　中国联合钢铁网总经理杨小宁认为，产业链上下游行业间的协调发展，是钢铁产业链安全和可持续发展的根本保证。我国钢铁产业集中度低，资源、能源短缺且配置不尽合理，市场分散且流通体系不完善，因而无论是钢铁行业还是其上下游行业，必须建立高度紧密的合作关系，才能够在市场竞争中立于不败之地。 　　据了解，中国钢铁和机械行业的产业链联合已经开始进行。宝钢和鞍钢已经先后和长春一汽结成战略伙伴关系；东风汽车公司近日也与攀枝花钢铁公司正式建立战略合作伙伴关系。

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